更开放 更紧密 更具影响力
《民航管理》杂志社旗下网站 |
资讯新闻
|
区域经济新引擎——荷兰史基浦机场临空经济发展案例
2011-6-3 9:30:33 《民航管理》2010年第6期 曹允春 金鹿/文 阅读:
史基浦机场地区拥有发展多式联运的区位优势与交通优势,在距离机场30公里处是荷兰第二大港口——阿姆斯特丹港;该地区高速公路网络发达,同时在史基浦广场建有火车站,不仅连通荷兰各省,同时是欧洲高速铁路(HSL)的一个节点,将机场与整个欧洲大陆连接;空、海、路、铁实现无缝式连接,保障了ACT战略的实施。
(二)史基浦航空航天产业集群——欧洲航空航天产业高地
航空航天产业是史基浦机场地区最重要的产业之一。目前,史基浦机场地区已经成为欧洲航空航天产业的聚集地之一,该地区聚集的主要是国际知名的航空航天企业的欧洲总部、零部件、物流、以及维修检测中心,同时还有许多航空航天类的教育和培训机构。荷兰航空航天产业每年收入约为110亿美元,带来55000多个就业岗位,其中史基浦机场地区占到了很大比重。
相关新闻:
- 双流航空港发力 新推土地再现商机 [11-06-10]
- 石家庄空港工业园下月开工 园内将建综合保税区 [11-06-10]
- 区域经济新引擎 [11-06-03]
- 2011中国临空经济国际高峰论坛在京举行 [11-05-27]
- 电子信息企业加速机场布局 [11-05-22]
- 航空货运:河北省会临空经济增长新引擎 [11-05-20]
- 桂林两江国际机场周边地区建设临空经济区的思考 [11-05-12]
- 取消机场高速收费 促进临空经济发展 [11-05-10]
- 李家祥:机场属地改革不是地方发展财政包袱 [11-04-16]
- 我国临空经济区高科技产业布局类型及发展研究(下) [11-04-12]
最新期刊:
- 报刊简介